本報訊(記者衛智。┧拇ㄒ速e報道: 6月10日,在2023動力電池大會主題論壇上,寧德時代首席科學家吳凱分享了寧德時代在快充領域的最新發展。他表示,今年寧德時代某客戶的一款車的快充效果將達到充電不到10分鐘,續航超過400公里,以后可能將會把5分鐘“充到400公里”變為現實。這將對實現新能源汽車的全面普及具有重要推動作用。
吳凱指出,快充和換電分別是下一代新能源汽車解決補能問題的兩大方向。其中,快充適合于高端車型。為提高電池的快充能力,吳凱介紹了寧德時代的五大技術路徑,包括提升負極充電能力、降低SEI膜阻抗、提升液相鋰離子傳輸速率、改善溫升、提升隔膜內鋰離子傳輸速率等。這些技術路徑可以降低車主換電的時間成本,提高充電速度,讓更多人接觸到更加便捷高效的新能源汽車。
換電則更適合于大眾車型。吳凱說:“電池的成本不算低,換電能夠提高經濟性,目前寧德時代在全國五六個城市布局了換電站,未來還會進一步加快換電站的建設。”寧德時代在快充和換電領域都進行了大量的技術創新研發,力求提供更全面的解決方案,以便于更多消費者選擇新能源汽車。
新能源汽車的核心痛點是冬季焦慮和補能焦慮,而新一代動力電池技術正針對全氣候可靠、全場景可靠、補能體系三個方向進行創新。